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GMº/Los herreños comienzan a tener en cuenta a la guagua a la hora de moverse por la isla, un relación que tradicionalmente se había circunscrito a enlazar los pueblos con Valverde y con unos usuarios que llegaban a la capital herreña a “arreglar” papeles o visitar a el médico, llegar a primera hora de la mañana, irse a primera de la tarde.
En lo que va de 2016, 129.985 pasajeros han utilizado este medio de transporte para moverse por todo El Hierro unos 15.000 mil más que en pasado año 2015, y es que ya no se va exclusivamente del pueblo a la Villa, las 12 rutas ofrecen una cobertura de todas las localidades, siendo posible enlazar Sabinosa con La Restinga, un punta a punta en toda regla, y también, ya no se viaja solo en horario de mañana ahora es posible utilizar la guagua en El Hierro en múltiples horarios que llegan hasta las 21:30 horas.
El servicio de transporte público de viajeros en El Hierro ha arrojado un saldo positivo en 2016, con un incremento del 15% en el volumen de pasajeros transportados respecto a 2015. Así han informado hoy martes, 13 de noviembre, la presidenta del Cabildo, Belén Allende, el presidente de la cooperativa insular de transportes, Transhierro, Pedro Quintero, y el gerente de mismo, Angel Lima.
Todos han destacado este saldo positivo en la gestión, al haber abordado el desdoblamiento de líneas y el incremento de frecuencias en horario nocturno, “lo que ha permitido una dinamización social en la propia isla y una dotación de un servicio de calidad de cara al turista que nos visita, con una apuesta clara por la cohesión territorial y la movilidad sostenible”, afirmó la presidenta insular.
Por ello, los resultados han llevado a aceptar una nueva propuesta por parte del prestador del servicio por la que se ampliará horario de tarde y noche desde el 1 de enero próximo en festivos, sábados y domingos. Hasta el momento, esos días el último servicio se ofrecía a las 13:30 horas, mientras que a partir de ahora habrá una frecuencia más a las 18:30 horas en invierno y 21:30 horas en verano (del 21 de marzo a finales de octubre), lo que favorece al dinamismo de la población local, sobre todo mayores y jóvenes, y se ofrece un nuevo servicio al turista que llega en los últimos vuelos, que ahora podrá acceder al resto de pueblos en guagua desde Valverde, según se puso de relieve.
Así, a 31 de diciembre de 2015 eran 115.000 los pasajeros transportados, mientras que a día de hoy, y sin que se haya cerrado ejercicio, son 131.523 los usuarios del servicio, lo que supone un aumento cercano al 15% y una cifra importante a tenor de la población local, recordaron los responsables de Transhierro.
El desdoblamiento de las rutas de aeropuerto y puerto de La Estaca, el servicio nocturno y la instalación de servicios a demanda para casos como el acceso al Pozo de Las Calcosas o Sabinosa ha tenido una respuesta positiva. Así, tanto Quintero como Lima pusieron el ejemplo de rutas (El Hierro cuenta con 12 en total) como la que da servicio a Isora, pueblos del Norte y Valverde, con un incremento del 24% en el número de pasajeros con respecto a 2015. También ha resultado significativo el incremento en el uso de líneas como las que une La Restinga con El Pinar, El Pinar y Frontera con Valverde e incluso la ruta de los pueblos de la costa de Valverde, a pesar del desdoblamiento de línea incluyendo en este 2016 por primera vez servicios exclusivos para el aeropuerto y puerto.
Desde 2012 no se llevaba a cabo renovación de flota en El Hierro (en la actualidad cuenta con 34 guaguas y 25 taxis). En una apuesta por dotar de seguridad y mejora de servicios, Transhierro ha adquirido dos nuevas guaguas que han llegado a la isla este mismo sábado, “con el objetivo de cubrir la creciente demanda de nuevos servicios con la llegada de cruceros y con la vista puesta en la nueva edición de La Bajada, el próximo mes de julio”. Belén Allende anunció que en junio llegarán a su vez otras dos nuevas adaptadas para personas con movilidad reducida, costeadas por el Cabildo.
“Con todas estas medidas, con el apoyo del Cabildo, podemos decir que El Hierro cuenta con el servicio público de transporte que merecemos, aunque seguiremos trabajando para mejorarlo cada día”, afirmó el gerente de Transhierro, Ángel Lima.
En cuanto a esto último, Belén Allende recordó que el proyecto de El Hierro avalado económicamente por Red.es, “El Hierro en Red”, permitirá mejorar la gestión inteligente del servicio, dotando de tecnologías de vanguardia a la Cooperativa con la que podrá gestionar con eficacia y eficiencia el servicio y, con el horizonte de 2018/ 2019, se deberá ir cambiando de forma paulatina la flota por vehículos colectivos eléctricos, dentro del modelo de movilidad sostenible por el que apuesta El Hierro, comenzando por la flota de taxis.
El Cabildo de El Hierro ha incrementado el presupuesto destinado a cubrir el déficit de explotación de este servicio público en los dos últimos años, con dotación de 100.000 euros de fondos propios en 2016 y un aumento significativo del presupuesto inicial destinado a favorecer el uso de bonos especiales destinados a promover el uso de ese transporte entre mayores, jóvenes y personas desempleadas, entre otros.
El Contrato Programa de Transporte 2016 para El Hierro está valorado en 650.000 euros, 455 de ellos aportados por El Estado.
GMº/Dos anualidades, 2015 y 2016, ese era el compromiso del Cabildo para cumplir con la Ley de Estabilidad Presupuestaria y ajustar la Institución al famoso techo de gasto a través de un Plan de Ajuste Económico-Financiero que concluirá este 31 de diciembre y que permitirá márgenes de maniobra financiera mayores a los actuales así como la posibilidad de realizar acciones como la creación de la Fundación de la Reserva de la Biosfera.
No solo es el Cabildo el maniatado por el techo de gasto, también otras instituciones herreñas, , dineros que acaban en los remanentes de tesorería al no poder ser empleados allí donde se quiera, ya que la Ley establece las prioridades: primero en pago a proveedores, después en deuda viva - la de los bancos - que a día de hoy esta en mínimos en El Hiero, por último a operaciones financieras sostenibles, aquellas destinadas al mantenimiento de infraestructuras, como el asfaltado de las calles.
En el pasado, las normas del juego eran otras, sencillamente, lo que sobraba se reintroducía libremente en la caja vía suplementos de créditos.
GMº/Finalizó el programa para el "Fomento de la inserción y adaptación de entornos discapacitantes en viviendas de personas mayores y/o dependientes en El Hierro” un programa desarrollado por Cruz Roja con el apoyo económico del Cabildo que destinó 250.000 euros.
Este proyecto se desarrolló en tres lineas de actuación. El primer eje unió la formación y el empleo durante 6 meses de los 15 personas en situación de desempleo que participaron. Lo que a su vez posibilitó el desarrollo del tercer gran objetivo, realizar actuaciones en unas 60 viviendas que necesitaban de la adaptación necesaria para que las personas mayores pudieron seguir utilizándolas con la necesaria movilidad y seguridad, a la vez que dotándolas de una funcionalidad que habían ido perdiendo a medida que sus moradores envejecían.
GMº/Habrán 900.000 euros en el Presupuesto de 2017 de la Comunidad Autónoma para la potenciación de El Hierro como destino turístico, tal y como señaló la consejera de Turismo del Gobierno de Canarias, María Teresa Lorenzo en la Comisión de Turismo, Cultura y Deportes, reunida en la mañana de este miércoles, 7 de diciembre en el Parlamento de Canarias.
Lorenzo contestaba así a la pregunta formulada por la parlamentaria herreña, Ana González sobre la situación del plan de reactivación turística para El Hierro, González apuntaba en la interpelación que de momento no se han concretado ninguna de las acciones de las que se lleva hablando durante los últimos meses.
GMº/Luis Segura, ex-teniente del Ejército de Tierra, fue expulsado hace unos meses por denunciar en su primera libro “Un paso al frente” corrupción generalizada en las Fuerzas Armadas, presentará este lunes en El Hierro su segunda obra, Código Rojo, una continuación de su opera prima, donde profundiza en las situaciones vividas durante su carrera militar.
La denuncia de Segura le hizo sufrir todo el peso de la disciplina militar con arrestos que llegaron a sumar unos 130 días, así como numerosos vejaciones y amenazas, siendo finalmente expulsado de las Fuerzas Armadas, un expulsión que se encuentra en proceso de resolverse definitivamente en los tribunales y que podría acabar con el ex-teniente volviendo a los cuarteles.
En unas semanas Gaceta del Meridiano publicará en su sección La Entrevista el encuentro mantenido con Luis Segura.
Mas información: Luis Gonzalo Segura exteniente del Ejército de Tierra imparte una charla sobre la corrupción en el Ejército