Redacción/La Consejería de Transición Ecológica, Lucha contra el Cambio Climático y Planificación Territorial del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Energía, ha expuesto un encuentro telemático, al Cabildo de El Hierro las tres estrategias que servirán de apoyo al Plan de Transición Energética de Canarias (PTECan) 2021-2030.
Durante el encuentro telemático, en el que ha participado el vicepresidente tercero del Cabildo de El Hierro y consejero delegado de Gorona del Viento, Santiago González, los responsables de la Dirección General de Energía compartieron con la Corporación insular los tres documentos ya finalizados, que versan sobre el autoconsumo fotovoltaico en la edificación, el almacenamiento energético y el vehículo eléctrico, con el objetivo de alcanzar la descarbonización de la economía canaria en el año 2040.
El consejero del Departamento autonómico, José Antonio Valbuena, destacó que “la implicación de los cabildos será determinante para alcanzar los objetivos comunes que establecen estas estrategias, y que cuentan con un importante enfoque social para facilitar el acceso global al autoconsumo y luchar contra la pobreza energética, así como contribuir al cumplimiento de la futura Ley Canaria de Cambio Climático y Transición Energética” destacó Valbuena.
Esta reunión de trabajo se enmarca en una ronda de encuentros que mantiene estos días el Gobierno de Canarias con los cabildos insulares y la Fecam para debatir y analizar los contenidos de estas tres estrategias.
Por su parte, la directora general de Energía, Rosana Melián, destaca que “la Estrategia para el Autoconsumo Fotovoltaico realiza un diagnóstico del potencial existente en los distintos sectores, tales como residencial, industrial, turístico, agrícola y administración pública”, que propiciará el diseño de un plan de acción con medidas concretas para maximizar la implantación de instalaciones fotovoltaicas en las modalidades de autoconsumo y, con ello, promover la generación distribuida”.
Melián subrayó que “la Estrategia de Almacenamiento Energético de Canarias evalúa no solo el uso de sistemas de almacenamiento de energía a nivel de usuario sino también las posibilidades de almacenamiento distribuido y energético a gran escala”. “Esto se realiza con doble intención: aportar la cantidad de energía restante hasta alcanzar el 100% de la demanda energética en las edificaciones y atender aquellas demandas eléctricas no localizadas geográficamente en el marco de esta estrategia”, recordó Melián.
En este sentido, la directora regional remarcó que “la Estrategia del Vehículo Eléctrico de Canarias ofrece un diagnóstico de la situación actual de la movilidad eléctrica en el Archipiélago y un análisis del potencial de las islas para avanzar hacia un modelo energético sostenible y descarbonizado en este sector”.
