Redacción/La Asociación de Empresarios del Comercio de la isla de El Hierro (ASECIH), ha demandado la equiparación de precios entre el transporte marítimo de pasajeros y el de mercancías, al considerarse "abusivos" los fletes que tienen que pagar las empresas transportistas a las navieras por el metro lineal de carga, en los desplazamientos entre el puerto de referencia, Los Cristianos, y el de El Hierro, "lo que conlleva tres efectos negativos: la desviación del consumo al exterior, la falta de competitividad en el mercado local y el encarecimiento del producto toda vez que es inevitable el no tener que repercutir este sobrecosto", señalan en una nota.
ASECIH ha puesto como ejemplo ilustrativo de este desfase entre precios, el de un vehículo normal pequeño o grande que, actualmente, paga una ida y vuelta entre Tenerife y El Hierro algo más de 45 euros, mientras una plataforma de 12 metros llega a los 1000 euros.
Asimismo, considera "un disparate" si esta comparación se extrapola a un contenedor importado directamente desde China al puerto de Tenerife, que aproximadamente asciende a unos 800 euros y traerlo de Los Cristianos hasta El Hierro puede costar hasta 1200 euros.
La asociación cree que la conectividad, en cuanto al aumento de frecuencias y la mejora de precios, "siempre fue una vieja aspiración de El Hierro, por lo que nunca debe ponerse en entredicho, pero sí reclama el abandono y el olvido de la administración respecto a que esa competitividad en precios llegue al sector empresarial/comercial, que ve cómo día a día tiene que afrontar unos sobrecostos de transporte insoportables, que están grabando en gran manera los gastos de explotación del tejido empresarial herreño", afirman.
En tal sentido, exige a los órganos competentes de la Administración Central, Autonómica e Insular, que articulen medidas dirigidas al abaratamiento de los sobrecostos en el movimiento de pasajeros, "toda vez –señalan- si a través de los descuentos por residencia y Obligación de Servicio Público se ha logrado un 75% de rebaja en las tarifas para los usuarios de a pie, por qué no se puede trasladar esta reducción al transporte de mercancías", dicen.
Según la presidenta de ASECIH, Tania Ávila, "las administraciones se han olvidado de que existe un tejido comercial que representa en el caso de El Hierro, un 75% del empresariado, y que son parte fundamental del sostenimiento de esta isla, por lo que es urgente actuar en medidas de ayuda que incentiven y dinamicen al sector porque de esta manera también bajaremos la cesta de la compra e incentivaremos el consumo interno que en estos momentos está insostenible", sostiene.
Como ejemplos ilustrativos, señala ASECIH, "que con los actuales precios a la hora de afrontar los portes de un simple paquete pequeño entre Tenerife y El Hierro, que oscila entre los 8 y los 10 €, el sector comercial pierde competitividad al tener que afrontar un sobrecosto excesivo, lo que origina en muchos casos desistir una venta que viene originando un flujo de compras externas, y lo peor, la falta de confianza en el comercio local que a duras penas sobrevive".
La Asociación de Empresarios del Comercio de la isla de El Hierro se ha marcado un calendario de actuaciones dirigidas a establecer contactos con el Cabildo de El Hierro, y los tres ayuntamientos herreños, al efecto de establecer estrategias conjuntas de análisis de la problemática del sector y a la incentivación y potenciación del comercio local.
