El Gobierno de Canarias concede al Cabildo de El Hierro 1.011.500 euros para subvencionar el transporte público regular en la isla

El Gobierno de Canarias concede al Cabildo de El Hierro 1.011.500 euros para subvencionar el transporte público regular en la isla

Redacción/El Consejo de Gobierno aprobó ayer jueves, 26 de diciembre, la propuesta de la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda para proceder a la transferencia de 1.011.500 euros al Cabildo de El Hierro para financiar el transporte público regular de viajeros. En total, el Ejecutivo autonómico ha aprobado la concesión de 47,5 millones de euros a los siete cabildos insulares que el Gobierno de España ha concedido a la Comunidad Autónoma de Canarias para financiar el transporte público regular de viajeros.

Por segundo año consecutivo, la Administración General del Estado amplía esta partida destinada a las islas en 20 millones, ya que originalmente esta subvención es de 27,5 millones de euros. A esta partida que concede el Estado hay que sumar otros 10 millones de euros de fondos propios que aporta el Ejecutivo regional, a través de la Dirección General de Transportes y que ya han sido distribuidos entre los cabildos, por lo que finalmente se transferirán este año un total de 57,5 millones de euros.

Con esta partida de fondos estatales y autonómicos, se garantiza la operatividad del sistema de transporte público de viajeros por carretera del Archipiélago ya que los cabildos repartirán luego estas ayudas entre los distintos operadores que operan en cada isla.

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Estas compañías de transporte colectivo urbano o interurbano de pasajeros, tanto en guaguas como en tranvía, podrán emplear esta subvención para financiar gastos de explotación o para garantizar las bonificaciones establecidas para estudiantes, jubilados y otros colectivos beneficiados.

El Ejecutivo procederá ahora a la transferencia de ese importe a los cabildos porque son estas instituciones las que tienen delegadas las competencias en el transporte regular terrestre. 

El número de operadores beneficiarios es de 14 en todo el Archipiélago, siendo por isla: uno en La Palma por importe de 2.421.750 euros, uno en El Hierro por importe de 1.011.500 euros, uno en La Gomera por importe de 1.204.000 euros, dos en Tenerife por importe de 18.428.000 euros, dos en Lanzarote por importe de 2.471.250 euros, seis en Gran Canaria por importe de 19.473.000 euros, y uno en Fuerteventura por importe de 2.490.500 euros.

Para la justificación de esos fondos, la Consejería lanza una orden por la que los cabildos deben justificar una serie de indicadores, como son kilómetros recorridos, plazas ofertadas, viajeros por línea, tarifas por título, auditoría de sus estados financieros, número de vehículos, edad media de la flota, inversiones en movilidad y políticas de reducción del impacto ecológico, además de varios indicadores de calidad como número de paradas con marquesina, con sistema SAE o encuestas de satisfacción de los clientes.

Comments  
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En la isla de El Hierro, deben priorisar la subvenciones al carburante antes que a las guaguas y taxis, la razón porque si a usted le dicen de un trabajo empezar a las 7 AM, o hace como nuestros abuelos que salían dos horas antes caminando para llegar a tiempo o haces dedo, mi pregunta es, quien puso los horarios de nuestras guaguas Groucho Marx??? Por que no dan ni una con las horas laborales y menos con las punta, o salen todas juntas o se pegan toda la tarde que no vez ni una con el consabido problemas con nuestros mayores a los cuales los vez de tienda en tienda corriendo como si se tratara de un maratón por que se le escapa la guaguas, lo que deberían es darle un incentivo por ayudar al estado a eliminar penciones por que los pobrecitos mas de uno le da un ataque en plena calle y si eso pasa no lo quiera Dios, llegaría primero la ambulancia que un taxi aunque el fatídico hecho se producirá justo en la parada de los susodichos
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Lo de los horarios es xantssco. Que entre las 16.15 y las 21.00 no haya una guagua a la villa y se vea a los jóvenes en la carretera haciendo dedo para ir a la EOI, PAtronato de música o a entrenar clama al cielo. Y después quieren que nuestros chicos salgan preparados, cuando la poca formación a la que pueden acceder aquí les que da tan complicada...Pero si el transporte está subvencionado, señores!!!! Arreglen el tema de los horarios y mucha gente no utilizarízmos el vehículo particular!
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No es tan difícil, hay profesionales y enpresas dedicadas a hacer los horarios de los transportes interurbanos de acuerdo con las necesidades de la población. A qué estamos esperando Consejero o Consejera, que no se quien es, l de transporte del Cabildo.
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Por qué no se ponen u obligan al operador, guaguas eléctricas, que ya las hay en el mercado, así como mayor cantidad de taxis eléctricos en la Isla ?. Con ello estaríamos apostando por el desarrollo sostenible y un modelo diferenciado de Isla de ecoisla o isla verde.

 

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