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La Isla

Política

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Redacción/La Agrupación Herreña Independiente (AH) responsabiliza a la institución insular de facilitar la reducción de frecuencias por su falta de interés, y reclama que se mantenga el doble viaje de los días miércoles. Tras la suspensión de uno de los trayectos realizado en el día de ayer, la isla pasa de siete a seis frecuencias semanales.

Se trata del primer viaje de cada miércoles que se realizaba a primera hora de mañana para, que entre otros objetivos tiene, propiciar la posibilidad de atraer el turismo de un día desde el sur de Tenerife que podía conocer la isla y regresar para pernoctar en dicha isla. 

Para el presidente de la AHI, Narvay Quintero, “resulta lamentable que haya sido precisamente el Cabildo quien haya facilitado la retirada de esta frecuencia por la naviera que cubre la Obligación de Servicio Público (OSP) entre nuestra Isla y Tenerife y no haya defendido su continuidad, al menos hasta que se resuelva y comience a funcionar la nueva OSP” expresa Quintero.

La AHI recuerda que fue la insistencia del gobierno del Cabildo con AHI lo que permitió que la Naviera Armas realizara una mejora del servicio programando por su cuenta “fuera de la cobertura de la OSP” con este viaje extraordinario que ha resultado muy provechoso para la isla, especialmente para atraer turistas que realizan excursiones y conocen por primera vez El Hierro. Además, este primer viaje de madrugada agiliza el transporte y es utilizado por muchos transportistas y pasajeros en ambos sentidos que deciden hacer sus gestiones y regresar en el mismo día.

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“Esta dejación y falta de interés del Partido Socialista, sólo viene a demostrar lo que ya sabíamos, que estarían satisfechos con que El Hierro tuviera menos posibilidades de comunicaciones y desarrollo que actualmente. Ya en su momento defendieron que con tres conexiones semanales teníamos de sobra o, en otro momento que se liberalizara el transporte marítimo y quedáramos a merced del mercado, sin ser rentables para las compañías”. “Ese es el modelo que defienden, el que hace retroceder a El Hierro y el que se pliega ante los intereses y órdenes de sus jefes de partido, ninguno de los cuales vive aquí” expresa Quintero.

La AHI exigirá al Cabildo que rectifique y acuerde con Naviera Armas el mantenimiento del servicio y lo hará también ante el Gobierno de Canarias para que la compañía mantenga su oferta de servicio inalterable hasta que entre en vigor la nueva OSP, cuyo plazo de presentación de ofertas finaliza el próximo día 5 de octubre, expresan desde la formación nacionalista.

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Redacción/Así lo ha expresado el parlamentario regional del Partido Popular de El Hierro, Juan Manuel García Casañas, quien denuncia que “mientras Europa amenaza con reducir drásticamente los fondos europeos destinados al campo, la acción del Gobierno de Canarias se centra en inspeccionar, multar y hacer la vida imposible al sector primario, justamente en uno de los peores años que se recuerdan, tanto por la sequía, como por la acción del la pandemia del Covid-19” denuncia García Casañas.

Para el diputado herreño, la situación en la que se encuentra el sector primario canario es de una gravedad extrema, a la que ahora hay que sumarle un horizonte nada halagüeño si el Gobierno de Canarias no es capaz de impedir el recorte de 227 millones del POSEI que Europa esta poniendo sobre la mesa.

En el último Pleno del Parlamento de Canarias celebrado este martes, 29 de septiembre, García Casañas exhortó al Ejecutivo a emprender con urgencia medidas que remedien esta situación, defendiendo con firmeza los intereses del Archipiélago en Bruselas y en Madrid, además de trabajar con celeridad en tener un plan de contingencia si Europa recorta el POSEI.

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“Hay 15 empleos en juego, muchos de ellos en pueblos y municipios donde el campo es la única alternativa laboral. En el desarrollo del último PSOEI hemos perdido, por ejemplo, 3.000 hectáreas de viña, el 30% de la superficie, fruto de políticas alejadas de la realidad del sector, al que no se le escucha y con el que no se cuenta” apunta García Casañas.

“En el Partido Popular no nos resignamos a la reducción del PSOEI y no nos resignamos a que se realice una revisión de la ficha financiara a la baja, lo que sería sin lugar a dudas un completo desastre para el campo canario” expresa García Casañas. 

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Redacción/El Partido Popular (PP) exige al Gobierno de Canarias que remedie inmediatamente la supresión de uno de los trayectos marítimos que une la isla de El Hierro con Tenerife, concretamente uno de los trayecto que se realiza los días miércoles, y que posibilitaba permanecer en ambas islas durante una amplia franja horaria. 

La empresa naviera, suspendió en el día de ayer miércoles, 30 de septiembre esta ruta, aludiendo a la falta de rentabilidad que experimenta este trayecto, tras la crisis del COVID19, que dio comienzo el pasado mes de marzo.

Desde el PP ven con preocupación como en las últimas fechas se ha ido mermando la conectividad con el exterior, no solo vía marítima, sino aérea. Canary Fly anunció su marcha de la Isla, la OSP con Gran Canaria desapareció, la reducción de conexiones con Tenerife será en breve una realidad, a lo que hay que sumarle la más que probable desaparición del descuento del 75% en los Presupuestos que se negocian en Madrid en los que el Ejecutivo Autonómico poco o nada parece pintar, aseguran desde el PP de El Hierro.

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El diputado herreño, Juan Manuel García Casañas, presentará durante el próximo Pleno, una batería de preguntas en el Parlamento de Canarias pidiendo explicaciones al Ejecutivo de Ángel Víctor Torres, concretamente por la situación consolidada de la pérdida de conexiones entre El Hierro y Tenerife. Así mismo, García Casañas interpelara sobre cuál es el motivo de que la ruta de las Islas Verdes, que uniría la Isla con La Gomera y La Palma, no haya entrado en funcionamiento, después de incluso haber sido presentada.

“No podemos dejar que sea el mercado, la oferta y la demanda, quien regule las conexiones con El Hierro, ojalá la situación fuese así, que los herreños y quienes nos visitan, pudiésemos escoger entre compañías, rutas y precios, pero lamentablemente no hemos tenido esa posibilidad en el pasado, ni la tendremos en el futuro”, expresa García Casañas. 

“ojalá me equivoque y en breve la situación sea otra. Mientras tanto debemos luchar por una OSP digna, y por no perder lo que hemos conseguido” expresa García Casañas.

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Redacción/Joanes González, concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de El Pinar, ha demandado hoy miércoles, 30 de septiembre, acciones urgentes para auxiliar al sector vitivinícola del municipio que corre un grave riesgo de entrar en una crisis de la que le será imposible salir.

En los últimos años los agricultores de El Pinar han apostado fuertemente por reflotar el cultivo de la vid, modernizándolo, tanto en el modelo de cultivo o el de explotación, como en la comercialización, lo que ha supuesto una gran inversión económica.

Todo ese esfuerzo e ilusión se ha realizado sin contar con infraestructuras tan básicas como es una red de riego amplia, pese a que las instituciones y sus responsables han puesto encima de la mesa proyectos, que de momento van por detrás de la iniciativa privada, mientras animaban al sector o se hacían la foto cuando llegaban los premios y reconocimientos, denuncia González.

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“Ahora que el sector esta gravemente amenazado por la sequía se hace más necesario que nunca el apoyo de las instituciones desde el ámbito local, al regional, sin olvidar el insular, de no ser así, lo que para muchos viticultores fue un sueño cargado de ilusión y esfuerzo, se transformara en una pesadilla de campos abandonados e inversiones sin rentabilizar” expresa González.

En el último pleno de la corporación municipal, desde el PP se dio apoyo a una moción que ponía sobre la mesa un reclamo de los agricultores. Una moción para impulsar las nuevas plantaciones, una ayuda necesaria para que sea menos costoso iniciar una plantación, que es sin duda el mayor gasto que tiene que realizar un agricultor.

“Sentimos profundamente que no haya salido adelante, ya que el equipo de gobierno y el concejal de Nueva Canaria votarán en contra, diciendo que ya se trabajaba en ello. Tendremos que seguir insistiendo para que el campo no se abandone por falta de medios” expresa González.

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Redacción/El consejero de Medio Rural y Marino y Recursos Hidráulicos del Cabildo Insular de El Hierro, David Cabrera, ha explicado que, desde su Consejería se ha detectado que la Orden del Gobierno de Canarias en relación a estas ayudas, no incluye a todos los agricultores dedicados al cultivo de la piña tropical, así como, que las superficies certificadas por la Consejería de Agricultura de estas explotaciones agrícolas, en algunos casos no son correctas.

Quejas que realiza el consejero herreño, en relación a la Orden de la Consejería de Agricultura, Ganadería y Pesca, de fecha 8 de septiembre de 2020, por la que se concede una subvención directa a los titulares de las explotaciones de cultivo de piña tropical de Canarias, que han sufrido pérdidas económicas generadas por la situación de crisis sanitaria ocasionada por el Covid-19.

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Cabreara explica que, en el listado de los titulares de explotaciones agrícolas con cultivo de piña tropical, relacionados en el anexo de dicha orden se comprueba que no figuran agricultores que en la actualidad están inscritos en el Registro General de la Producción Primaria Agrícola (REGEPA) o en el Registro de Operaciones de Producción Ecológica (ROPE).

Por otra parte, en listado de los titulares de explotaciones agrícolas con cultivo de piña tropical, relacionados en el anexo de dicha orden se comprueban, errores en la superficie de la explotación de determinados agricultores, ya que no concuerda con la superficie real cultivada.

“Hemos exigido se  subsanen lo antes posible las incidencias detectadas en el anexo de la indicada orden, a fin de establecer correctamente la cantidad de beneficiarios susceptibles de esta ayuda, así como la superficie que les corresponde en base a la cultivada” expresa Cabrera.

 

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