El senador herreño reclama una segunda embarcación de Salvamento Marítimo en la isla para hacer frente a la presión migratoria

El senador herreño reclama una segunda embarcación de Salvamento Marítimo en la isla para hacer frente a la presión migratoria

Redacción/El senador por El Hierro de la Agrupación Herreña Independiente (AHI), Javier Armas, ha solicitado una reunión urgente con el director de la entidad pública Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar), dependiente del Ministerio de Transportes del Gobierno de España, José Luis García Lena, para reiterar el reclamo de una segunda Salvamar en la Isla.

Según Armas, la respuesta de reforzar las plantillas de flota con seis trabajadores es insuficiente.

Según ha informado el senador herreño, este ha solicitado el encuentro a la mayor brevedad posible ante la presión migratoria que está sufriendo El Hierro y toda Canarias, y tras el anuncio del “refuerzo puntual” de las tripulaciones en las Salvamar Tenerife (Tenerife), Salvamar Nunki (Gran Canaria) y Salvamar Alphard (La Palma) con seis nuevos tripulantes, para dar respuesta al volumen de embarcaciones irregulares que están llegando a las costas del Archipiélago. 

“Es insuficiente”, manifiesta tajantemente el senador herreño.

“Esto no soluciona el problema, ya que las tripulaciones siguen estando de guardia los siete días de la semana, 24 horas al día, y aun con este refuerzo puntual, no se puede hacer frente al volumen de cinco pateras al día respetando el descanso y las condiciones laborales de estos trabajadores” señala Armas. 

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Armas explica que estas unidades que acudan a reforzar tendrán que desplazarse grandes distancias y lo que es peor, las unidades sobrecargadas deberán desplazarse a otras islas con lo cual se continúa sobrecargando a sus tripulantes, además de que los trabajadores se encontrarían fuera de sus domicilios habituales durante ese “periodo de descanso”. 

El senador pone como ejemplo, la Salvamar Mizar con base en la Gomera, que deberá recorrer 60 millas náuticas (120 km) para sustituir a la Salvamar Adhara (con base en el Hierro), la cual a su vez deberá navegar a la Gomera para no dejar la zona descubierta.

Armas asegura que “la incorporación del cuarto tripulante a las Salvamares es necesaria, ya que se están encargando de cientos de personas a diario y es importante contar con más apoyo a bordo, sin embargo, la solución real pasa por contar con otra Salvamar, con dos tripulaciones haciendo guardia para ir turnándose con las ya disponibles”. 

La pasada semana, Armas reclamó en el Senado una segunda embarcación tipo Salvamar en El Hierro, en La Restinga “para aliviar el inmenso trabajo que realizan los profesionales que allí están”, denunciando que tripulantes de las embarcaciones destinadas en Canarias pueden pasarse una semana entera sin dormir ni descansar “porque son alertados a cualquier hora del día o de la noche para socorrer a los cayucos o rescatar a víctimas en el mar”.

 

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