Cabildo

Redacción/Así lo ha anunciado hoy el presidente de la Institución Insular, Alpidio Armas, que ha informado que la corporación ha puesto en marcha recientemente a través de su sede electrónica un sistema pionero de consulta ciudadana para conocer su parecer de los ciudadanos sobre políticas insulares, un proceso que se espera culminar en 2024, con la confección de el primer proyecto de presupuesto participativo, según informó Armas.

Hasta ahora y a través de este sistema, los ciudadanos han podido mostrar su parecer sobre cuestiones como emprender en El Hierro; el despliegue de puntos wifi por la geografía insular; los compostadores domésticos y comunitarios; educar en valores a los jóvenes a través de nuestros mayores y ampliación de frecuencia y rutas del servicio regular de viajeros de El Hierro.

“Estamos trabajando para que los presupuestos participativos puedan ser pronto una realidad en El Hierro porque somos conscientes de son una excelente propuesta para lograr formas de gobierno cada vez más transparentes y colaborativas, estimulando la participación activa de los ciudadanos en las políticas públicas”, expresa Armas.

Redacción/La organización del X Foro Nacional para Empresarios y profesionales del Turismo en España, “Futurismo 2023”, ha comunicado de manera oficial al Cabildo de El Hierro la concesión de este prestigioso galardón, que valora las políticas medioambientales desarrolladas por la isla. El premio será recibido por las principales instituciones herreñas durante la celebración de “Futurismo 2023”,  los próximos 20 y 21 de abril en el Palacio de Congresos Pirámides de Arona.

El otorgamiento de este premio ya se había adelantado a la institución insular el marco de la Feria Internacional de Turismo Fitur 2023.

La isla de El Hierro ha sido seleccionada para recibir este galardón, al posicionarse como uno de los destinos más sostenibles del mundo, visto desde la perspectiva turística y energética. “La eficiente gestión de las energías limpias en la isla herreña ha tenido una amplia repercusión nacional y mundial”, según señala el informe previo para la concesión del distintivo. También se pone de relieve el hito de haber conseguido auto-abastecerse durante 24 días continuos del 100% de energía limpias provenientes del sistema eléctrico de El Hierro durante el verano del 2019.

El Hierro trazó su primer plan de sostenibilidad en 1997, con el objetivo de cambiar radicalmente la forma de dependencia energética de la Isla. Un año antes, en 1996, se plasma la figura proteccionista de la Reserva Marina del Mar de Las Calmas, y a partir de ahí se fueron consiguiendo otras como la declaración en el 2000 de todo el territorio insular como Reserva de la Biosfera que a su vez marcaron otras políticas de residuos cero y la planificación de su crecimiento entorno a un modelo turístico responsable con el medio ambiente. En septiembre del 2014 El Hierro recibe otra distinción, la de Geoparque nacional, como el primero en Canarias, y actualmente revalidado junto con otros 15 geoparques de la red en España.

Uno de los pilares fundamentales de esta estrategia fue la iniciativa “Proyecto El Hierro, 100% energías renovables”, que culminó con la construcción de la central hidroeólica de Gorona del Viento, inaugurada el 27 de junio de 2014, que abastece una media del 60% de la demanda de la isla. 

“Toca ahora alcanzar ese ansiado 100% aplicando las energías limpias en nuestros hogares y empresas a través de la fotovoltaica, la introducción del vehículo eléctrico en la movilidad insular, y la implementación de sistemas de acumulación más estables que permita incrementar y almacenar la energía producida por nuestra central hidroeólica, preceptos fundamentales e irrenunciables en nuestra política de desarrollo sostenible que a su vez pone las bases de ese turismo de calidad y respetuoso con el medioambiente al que El Hierro quiere agarrarse y mantenerse” apunta el presidente insular Alpidio Armas.

La directora de Futurcan Marketing & Eventos, organizadores del X Foro Nacional para Empresarios y profesionales del Turismo en España, “Futurismo 2023”, Guacimara Magdaleno, entidad que otorga este premio de honor ha señalado que “la isla de El Hierro, se convirtió en pionera en abastecerse con el cien por cien de energías limpias, y ello le ha llevado a ser un referente en materia de sostenibilidad energética y turística. 

“Una apuesta también ejemplarizante, que sienta las bases de que el autoabastecimiento es posible, al igual que la convivencia del hombre con el medio, en unos momentos en los que estamos hablando de cambio climático”. 

Redacción/Este buque que cubre la Obligación de Servicio Público (OSP) de la línea marítima Los Cristianos-Valverde ha permanecido durante tres semanas en varada técnica reglamentaria, siendo reemplazado durante ese tiempo por el fast ferry Villa de Agaete, del cual el presidente insular, Alpidio Armas, ha querido despedirse personalmente de su tripulación en el día de hoy, agradeciendo personalmente a la capitana, Romi Suárez, el sobre esfuerzo de la tripulación en mantener comunicado a la Isla, a pesar de haberse encontrado con una condiciones de  navegación muy complicadas debido a las circunstancias meteorológicas muy adversas en el estado de la mar durante esta época.

Armas ha puesto en valor el grado de amabilidad, dedicación y empatía de toda la tripulación del Agaete, durante la ausencia del Volcán de Tirajana. “Para nosotros, aunque parezca una retórica, el barco es nuestra guagua de salida de la isla, y sentirse en familia, tal y como me lo han hecho saber muchos usuarios, representa para El Hierro motivo de agradecimiento”.

La actual capitana del Villa de Agaete, fue durante muchos años 2ª Oficial de las tripulaciones comandadas por el histórico y ya fallecido “Capitán Nazario” (Nazario Martínez), todo un referente de la defensa de la conectividad marítima de la isla de El Hierro en los años en que no se había producido la ampliación de los diques del Puerto de La Estaca, el cual recibió distintos reconocimientos y homenajes por parte de las instituciones herreñas, además de haber deseado entre sus últimas voluntades que sus cenizas permanezcan repartidas entre su Galicia natal y El Hierro, concretamente en la estaca que simboliza el nombre del puerto de la isla del Meridiano.

Redacción/Unos datos que sitúan el movimiento de pasajeros en la terminal portuaria herreña en cifras similares previas a la pandemia, según los datos aportados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. Durante 2022 la terminal registró 170.950, un 9,49% más respecto a 2021 cuando registro 156.129 pasajeros, casi 15.000 pasajeros más.

Según ha informado la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, estos datos equiparán el volumen de pasajeros en La Estaca al año 2019, antes de la pandemia provocada por la COVID-19, cuando la terminal portuaria herreña registró 172.718 usuarios.

Por anualidad, la terminal herreña ha registrado durante 2019, un total de 172.718 pasajeros; en 2020 un total de 121.861 pasajeros; en 2021 un total de 156.129 pasajeros; y en 2022 registro 170.950 pasajeros.

Alpidio Armas, presidente del Cabildo herreño, ha calificado estos datos como “prometedores”, una muestra de “la consolidación del destino El Hierro, cada vez más solicitado”.

Armas, a pesar de estos buenos datos, señala “que es preciso y urgente un reforzamiento de las conexiones marítimas con la isla bien estructuradas y planificadas sobre todo respecto a frecuencias y adaptación de las mismas a las necesidades de pasaje y carga”.

“Estamos viendo las dificultades que representa entrar a El Hierro, y también salir, todo ello nos obliga exigir en el marco de la actual OSP una revisión de las cláusulas respecto a capacidad y frecuencia, previendo incluso el reforzamiento de la oferta en días de máxima demanda, como puede ser el verano y puentes”, al tiempo que se ha referido a “la contradicción que representa contar con las mismas frecuencias en verano que en invierno”.

“De nada nos vale promocionar la isla ante potenciales visitantes, si después no tenemos los instrumentos de conectividad necesarios para garantizarles los desplazamientos”. “Tenemos que lograr un equilibrio también entre el pasaje y la carga, no pudiéndose dar la paradoja de que traemos turistas, pero después no podemos garantizar el suministro del producto de consumo en tiendas y supermercados de la isla, o dificultades para el transporte de cualquier bien de consumo”.