Política

GMº/Así lo ha expresado el líder de Asamblea Herreña, y Consejero de Medio Rural y Marino del Cabildo de El Hierro, David Cabrera, quien indica en relación al paquete de medidas anunciado en días pasados por el presidente del Gobierno durante el debate del estado de la nación, en el que figura la gratuidad del 100% abonos transporte de Renfe Cercanías, Rodalies y media distancia, que no tendrán efecto en Canarias al no contar con ninguno de estos servicios, que estas ayudas para hacer frente a la crisis que atraviesa Europa a causa del alza de los carburantes, debe adaptarse a las circunstancias del Archipiélago y tener el mismo impacto sobre la ciudadanía de las islas, que va a tener en el territorio peninsular. “De lo contrario se estría ahondando en la desigualdad social que vivimos los canarios con respecto al resto del territorio nacional”.

“Para nosotros, lo equiparable a los trenes de cercanías, rodalies y media distancia, son los barcos y los aviones, y entendemos que estos servicios tienen que verse repercutidos en la misma medida en Canarias” expresa Cabrera.

Cabrera no entiende como unas medidas que se articulan para hacer frente a la crisis que vive Europa a causa de la guerra en Ucrania y que afecta a todos los ciudadanos por igual “también en Canarias” en el encarecimientos de productos y servicios, y que se acrecientan en islas como El Hierro a causa de la la doble insularidad, no vayan a tener efecto en el Archipiélago y que además no “se haga una defensa por la igualdad de todos los territorios” por parte de los gobiernos insulares y autonómicos.

“Canarias, El Hierro y el resto de islas, también son España y también son Europa”. 

En este sentido, Cabrera se ha mostrado contrario a la propuesta hecha por el presidente del Cabildo herreño, en la exponía que la Institución insular estudia la formula legal de compensar el sobrecoste de los combustibles en El Hierro con fondos propios, puesto que la equidad económica y territorial en este sentido es responsabilidad del Gobierno de Canarias, que es quien debería garantizar que el precio de los combustibles en las islas es equiparable.

“El Gobierno debe resolver esta desigualdad” expresa Cabrera. 

“Los herreños pagan una media de 30 céntimos más por litro de combustible en comparación con el resto de islas del Archipiélago, si el Cabildo de El Hierro asume esta compensación, los herreños estrían pagando esos 30 céntimos con sus propios recursos”.

“Sería normalizar una situación desigual y en cierta forma engañarnos a nosotros mismos, utilizando unos recursos que ya son de los herreños y que tendrían que retraerse de otras acciones que podría emprender el Cabildo de El Hierro, para sufragar una desigualdad generada por la doble insularidad” expresa Cabrera.

Cabrera apela a la puesta en marcha “con esos recursos por ejemplo” de otras acciones desde el Cabildo de El Hierro con impacto real sobre los ciudadanos, como puede ser el impulso he incentivo en el uso de los transportes públicos en la Isla, incrementando servicios, adaptando horarios y aumentando frecuencias, aunado a la gratuidad del servicio, que además de representar un ahorro real para los ciudadanos, al minimizar la utilización del vehículo privado, conllevaría un beneficio medioambiental y ecológico “seña de identidad de El Hierro y que va en consonancia con nuestro modelo de isla”. 

“Una iniciativa de economía y ecología efectiva para los ciudadanos” apunta Cabrera.

Para Cabrera, se está desperdiciando una oportunidad de reestructurar el concepto de movilidad urbana en la Isla, con múltiples beneficios económicos y ecológicos para todos los ciudadanos, primando en la movilidad sostenible en transportes “públicos y privados”, el impulso a la movilidad eléctrica y la estimulación del autoconsumo de los ciudadanos como forma de ahorro real, “cuestiones que se podrían poner en marcha con recursos propios de la Institución insular y otros provenientes del Gobierno central y autonómico” que mejorarían de forma real la vida de la gente y su economía.

“Incentivar la instalación de placas solares para el autoconsumo en viviendas, establecimientos, explotaciones agrarias, y resto de infraestructuras, aunado a la gratuidad y mejora de los transporte públicos en la Isla, tendrían un impacto real para el ciudadano”, acciones que serían posibles con el impulso del Cabildo de El Hierro y Gorona del Viento.

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Redacción/El presidente del Partido Popular de Canarias, Manuel Domínguez, ha insistido hoy tras mantener una reunión con representantes de la compañía Naviera Armas Trasmediterránea, en la necesidad de poner en marcha medidas para hacer frente al complejo problema de conectividad que afecta a los herreños, y contribuir así al desarrollo económico de la isla y a la mejora de la calidad de vida de sus habitantes. Domínguez ha mantenido un encuentro con la empresa Naviera con el objetivo de “conocer de primera mano la situación del sector del transporte marítimo, tanto de pasajeros como de mercancías, en el Archipiélago, dentro del proceso que estamos llevando a cabo para la elaboración de nuestro plan para gobernar”. Domínguez que estuvo acompañado por el diputado del PP por El Hierro, Juan Manuel García Casañas, aseguro que “es urgente solucionar los problemas de conectividad de El Hierro”.

Según indicó el presidente de los populares canarios, “la conectividad es uno de los ejes fundamentales para la economía de la Islas, y compañías como Armas son especialmente importantes, ya que más allá del transporte interinsular de personas y mercancías, sirve de conexión con el resto del territorio nacional”.

Uno de los puntos de la reunión ha sido, precisamente, abordar los problemas de conectividad que tienen los herreños y que en una visita reciente de Domínguez a la isla le trasladaron desde diversos sectores. “Es un problema complejo que desde la naviera se han comprometido a analizar, aunque, si bien ven muy complicado aumentar frecuencias de la línea que une El Hierro con Tenerife, es cierto que se pone en marcha un refuerzo en esta ruta durante el verano y en momentos puntuales; en caso de puentes vacacionales, Semana Santa, fiestas de interés o acontecimientos deportivos o culturales de relevancia”, explicó el presidente popular. 

La empresa naviera, ha trasladado en cuanto al aumento del periodo en que se puedan comprar billetes con antelación o la implantación de rutas entre las llamadas islas verdes, que en el primer caso la operativa de venta de billetes anticipadamente más allá de los tres meses no se puede garantizar actualmente. En cuanto a nuevas rutas con destino El Hierro, la inviabilidad económica es un escollo insalvable.

“No obstante, desde el Partido Popular vamos a estudiar posibles alternativas dada la información que nos han trasladado desde la compañía, porque lo que sí tenemos claro es que a los problemas de conectividad que tienen los herreños hay que darles alguna respuesta. De hecho, próximamente mantendremos encuentros similares con otros operadores de transporte, tanto marítimo como aéreo, para tratar de hallar alguna mejora a la situación actual”, explicó Domínguez.

El presidente del PP en Canarias, agradeció la predisposición de Armas a buscar alternativas y alabó su labor en las Islas “en momentos muy complejos como los derivados de la crisis sanitaria por el COVID, la erupción del volcán de La Palma o durante los grandes incendios que han azotado a las islas en los últimos años. Su trabajo ha sido fundamental en esos instantes para mantener conectados a los canarios y servir de apoyo a los servicios de emergencias”. 

Ratio: 2 / 5

Redacción/Los concejales de los grupos municipales del Partido Popular en los ayuntamientos herreños demandan esta regularización de forma inmediata, una acción que vendría a poner fin a la actual situación, “que es más que evidente que no es la ideal” aseguran. Desde el PP apuntan que lo deseable es que esta regulación se realice de manera coordinada entre los ayuntamientos, para lograr una norma unificada. 

“De nada sirve que un ayuntamiento regule este aspecto si los demás no lo hacen, las líneas divisorias de los municipios herreños son más administrativas que fronteras reales, por lo que algo como este tema, debe ser tratado a nivel insular, incluso estaría bien que el Cabildo pusiese su granito de arena, pero esto es competencia y responsabilidad municipal, por lo que hay que asumirlo” expresa el concejal de El Pinar, Joannes González.

Por su parte, la portavoz popular en Valverde, Oihana Reyes, expresa que “vemos cada vez que llegan los períodos vacacionales como algunos usuarios se aprovechan de los recursos públicos haciendo una mala utilización  de ellos, con lo que el resto ven mermados el acceso a ellos, a la par que dejando en mal lugar al colectivo de las caravanas. En el Partido Popular entendemos que el turismo de caravanas es una alternativa turística más para El Hierro, pero siempre que sea regulado y su presencia no suponga un problema para otros sectores”.

Según el PP es más que evidente que la Isla necesita de ordenanzas reguladoras de los espacios y alternativas para que esta actividad no suponga un problema, algo que por otro lado se va dejando de lado hasta el llegan los periodos vacacionales y nos encontramos de frente con la problemática y las quejas que genera.

“La regulación de ciertos espacios, como los aparcamientos próximos a las zonas de baño, o el control de servicios como las duchas o puntos de toma de agua, supondrían un paso adelante, tal y como han hecho otros municipios canarios que se han visto afectados, a la par que un salto de la calidad en la oferta turística herreña que integraría ordenadamente al turismo de caravanas. Mientras el PP tuvo responsabilidad de Gobierno en La Frontera, se trató de dar alternativas, como el espacio de aparcamientos de La Maceta, que esta a la espera de mejoras en el acceso” señala el concejal de La Frontera, Johan González.

Redacción/La Agrupación Herreña Independiente (AHI), ha informado que ante la desesperación de los agricultores del Valle de El Golfo, viendo con impotencia como se pierden sus plantaciones, la AHI se ha dirigido al presidente del Cabildo herreño, Alpidio Armas, para que aclare si finalmente se van a utilizar las desaladoras instaladas en la Finca Los Palmeros. AHI recuerda que Armas anunció hace un mes que empezaban a funcionar y que la balsa estaría operativa el 15 de julio.

Según explica la Agrupación Herreña Independiente (AHI), la situación de la agricultura en el Valle de El Golfo pasa por momentos cada vez más críticos debido a la mala gestión del agua de riego que se ha hecho, en los dos últimos años, por parte del departamento de recursos Hidráulicos del Cabildo de El Hierro. “La institución insular no previó los retrasos en las obras de la balsa”. 

La información errónea que se está dando a los agricultores por parte del presidente del Cabildo lo único que hace es agravar la situación ya que no permite a los agricultores planificarse y les crea falsas expectativas, asegura AHI.

Desde la AHI valoramos el esfuerzo que se está haciendo por parte del personal y de las empresas implicadas en la búsqueda de soluciones que normalicen el riego, pero también reclamamos que se traslade a los agricultores una información veraz.