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Redacción/Así lo han hecho saber desde la Asociación de la Pequeña y Mediana Empresa de El Hierro, quienes insisten en la necesidad de esta “voluntad común” que a tenor de la situación generada por el coronavirus, y siempre primando la salud y, por tanto, la contribución ciudadana para frenar la pandemia, permanecemos activos ante la necesidad de evaluar la crisis socioeconómica que esta situación está generando en la Isla, de cara a  extender sus esfuerzo para buscar medidas que sirvan para paliar los efectos negativos que está teniendo en el tejido empresarial insular.

El estado de alarma decretado el 14 de marzo por la emergencia del Covid-19, obligó a paralizar la actividad de gran parte de las empresas de la Isla, bien por el cierre obligatorio al público del sector de la hostelería o comercio, entre otros, como por la disminución de la actividad de aquellos que permanecieron y siguen activos por ofrecer productos y servicios de primera necesidad, pero sin la normal afluencia de público.

Todos nos sumamos a hacer efectivo el mensaje de “Quédate en Casa”, como no puede ser de otra manera, porque con ello salvamos vidas y cuidamos de nosotros mismos y nuestros familiares, amigos, vecinos. Pero, desde casa, a la preocupación sanitaria añadimos la económica por ver paralizada la actividad mercantil de la Isla. Y es por esto que pedimos a los máximos responsables regionales, insulares y municipales que empiecen a hacer efectivas medidas de alivio para la sociedad herreña que permitan, al menos, garantizar el mantenimiento de la actividad económica que hasta ahora existía en El Hierro.

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El presidente de APYME, Feliciano López, ha indicado que desde APYME se ponen a disposición de los empresarios y también de los representantes públicos para trabajar de manera conjunta, pues opinamos que debe primar la voluntad común para paliar la crisis generada por el coronavirus. 

Y en este sentido, no nos olvidamos de la ciudadanía, a quien además de mandar un mensaje de ánimo y gratitud ante un comportamiento ejemplar, pedimos también solidaridad para levantar a la Isla de la crisis en la que está cayendo a consecuencia de la emergencia sanitaria. Esto es, como siempre pero ahora más que nunca, concienciar a la población de la importancia de invertir en el comercio local. “Pensemos en esos bares y restaurantes que están disponibles para servirnos un cortado cuando lo necesitamos, y que ahora permanecen cerrados, sin ingresos, con productos perecederos y personal dependiente de unos sueldos que difícilmente vamos a poder pagar; en los comercios con productos de temporada, almacenes llenos con la llegada de la nueva temporada, y mercancía que van a tener que pagar aún antes de que quizás hayan podido vender un solo artículo”, afirma el presidente de APYME, Feliciano López.

Son muchos los sectores que con esta situación han visto duramente golpeada su economía y ven lejana la solución si no abogamos al sentido común y el trabajo conjunto, por ejemplo también para que el sector turístico vuelva a ser uno de los motores de la economía insular. Por estas y todas las consecuencias que nos deja una situación cuya evolución aún es una incertidumbre, es por lo que hoy queremos dar un paso al frente y ofrecernos a cuento desde esta Asociación podamos hacer para aportar un poco de aliento a la sociedad herreña.

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Redacción/Así lo ha informado el Gobierno de Canarias, un ves el consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, haya propuesto al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana nuevas restricciones en la movilidad aérea en el transporte interinsular mientras dure el estado de alarma decretado por la pandemia del COVID-19 o Coronavirus. De esta forma, y a partir de hoy sábado 28 de marzo, se restringirán las conexiones aéreas entre islas a tan solo diez vuelos por sentido y día, en lugar de los 18 que están en vigor actualmente con el objetivo de intensificar la lucha contra la propagación del virus. El Hierro quedará con un solo vuelo con Tenerife.

“Hemos determinado un esquema de movilidad más restringido y seguro de las que continuamente estamos sometiendo a revisión, ampliando una reducción necesaria y ajustada a la nueva demanda”, señaló Franquis, “estas nuevas medidas restrictivas para el transporte aéreo interinsular, que entrarán en vigor mañana, persiguen salvaguardar la salud pública y mitigar la propagación del COVID-19 en el ámbito de nuestra comunidad autónoma” señaló el consejero.

Con las primeras medidas de restricción activadas la semana pasada a petición de la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, la movilidad entre islas se redujo al 6% de la que era habitualmente. Es más, se pasaron de 398 vuelos diarios a tan solo 36, lo que supone una reducción del 90%. Con las nuevas medidas más restrictivas, se pasa a únicamente 20 vuelos diarios entre las islas, es decir, un 96% menos de los que volaban antes de decretarse el estado de alarma.

El consejero considera justificada esta nueva reducción de la conectividad aérea, que ha sido consensuada con los cabildos insulares, porque la expansión que sigue experimentando el virus en Canarias y el incremento sensible de afectados aconsejan adoptar medidas más restrictivas aún, habida cuenta de que ya se han producido casos en islas que en el momento de dictarse la orden ministerial estaban libres de contagios. Asimismo, el grado de afectación es diferente entre las islas por lo que, tal y como se señaló en su momento, se pretende aprovechar la oportunidad y facilidad que las características de insularidad ofrecen para el control de la entrada del virus a este territorio y su difusión entre las distintas islas.

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De esta forma, se pasaría en las rutas de transporte aéreo entre islas sometidas a obligación de servicio público, de los 36 vuelos actuales (ida y vuelta), a tan solo 20. Las rutas y frecuencias quedarán de la siguiente forma:

– Gran Canaria – Tenerife Norte: 3 vuelos por sentido

– Gran Canaria – Lanzarote: 2 vuelos por sentido

– Gran Canaria – Fuerteventura: 1 vuelo por sentido

– Tenerife Norte – Fuerteventura: 1 vuelo por sentido

– Tenerife Norte – La Palma: 2 vuelos por sentido

– Tenerife Norte – El Hierro: 1 vuelo por sentido

Se dejan sin servicio mientras duren las medidas del estado de alarma las conexiones aéreas de Tenerife Norte con La Gomera y Lanzarote, y las de Gran Canaria con El Hierro y La Palma. Además, se incide en que los aviones sólo podrán ofertar la mitad de sus plazas en cada vuelo para asegurar la debida separación entre pasajeros.

El Gobierno considera que estas diez conexiones que recoge la propuesta son suficientes para mantener un nivel de conectividad mínima interinsular, fundamentalmente entre las islas capitalinas y las no capitalinas, toda vez que existen desplazamientos insalvables como es el caso de las patologías cuyo tratamiento debe efectuarse en las islas capitalinas con desplazamiento del paciente en fechas determinadas.

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Redacción/La Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, ha confirmado hoy viernes, 27 de marzo, del mantenimiento de los tres casos de infectados por coronavirus (COVID-19) en El Hierro. De las tres personas que han dado positivo por coronavirus COVID-19 en la isla de El Hierro, uno de ellos permanece ingresado en el Hospital Insular Nuestra Señora de Los Reyes; mientras que dos de ellos permanecen en aislamiento en su domicilio. En Canarias la Consejería de Sanidad constata 878 casos acumulados de coronavirus COVID-19.

De manera acumulada de los 878 casos, y según el informe enviado al Ministerio de Sanidad a las 20:00 horas de ayer jueves, 27 de marzo, un total de 328 personas han requerido hospitalización y 61 lo han hecho en UCI. Además, en el informe refleja un número de altas acumuladas de 20 casos y 27 fallecidos. El número total de personal sanitario contagiado con COVID-19 es de 181.

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Con respecto a los fallecimientos el mayor grupo afectado ha sido el de mayores entre 80 y 89 años. 

Por islas, la más afectada es Tenerife que cuenta con 586 casos; le sigue Gran Canaria con 197 casos; La Palma, 39 casos; Lanzarote 23 casos, Fuerteventura, 24 casos; La Gomera, 6 casos y El Hierro, 3 casos. 

En cuanto a los ingresos UCI, en el Hospital Universitario Nuestra Señora de La Candelaria, Hospitalizaciones: 70 UCI: 24; Hospital Universitario de Canarias: Hospitalizaciones: 63 UCI: 13; Hospital de La Palma: Hospitalizaciones: 4 UCI: 4; Hospital de La Gomera: Hospitalizaciones: 0 UCI: 0; Hospital de El Hierro: Hospitalizaciones: 1 UCI: 0, Complejo Hospitalario Universitario Insular Materno Infantil. Hospitalizaciones: 48 UCI: 13, Hospital Universitario Doctor Negrín: Hospitalizaciones: 51 UCI: 15; Hospital de Lanzarote: Hospitalizaciones: 11 UCI: 3; Hospital de Fuerteventura: Hospitalizaciones: 1 UCI: 0.

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Redacción/La compañía aérea ha informado que la medida esta motivada en la crisis sanitaria provocada por el COVID-19, y las medidas adoptadas para controlar los contagios y reducir los riesgos a la población; lo que ha conllevado la disminución de vuelos y frecuencias, así como la operativa de sus oficinas en los aeropuertos canarios. Desde el pasado 19 de marzo, tras las medidas adoptadas por el Gobierno, la compañía aérea continuaba operando un vuelo diario con la isla de El Hierro, procedente desde Gran Canaria.

La compañía aérea ha destacado que, aunque Canaryfly siempre ha querido responder a esta situación de manera activa continuando con su programación de vuelos, debido a la prolongación del estado de Alarma, nos vemos en la obligación de cerrar nuestra operativa hasta el 31 de Mayo; aseguran desde la aerolínea.

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En este sentido, desde Canaryfly informan que, a partir del 1 de junio, reanudaran su labor operativa; hasta ese momento continuaran estando operativo a través de su linea de atención de pasajeros (928 01 85 00), su pagina web, así como en sus perfiles en redes sociales.

El crecimiento de Canaryfly en estos últimos 4 años ha sido exponencial y  desde la compañía “creemos firmemente que este paréntesis es solo eso, un paréntesis, unos días de inactividad para coger más fuerzas y volver a la senda del crecimiento” aseguran desde la aerolínea.

En el comunicado, Canaryfly trasladado su gratitud a todos sus pasajeros por la  comprensión, afecto y confianza; así como a sus trabajadores, a la gran familia de Canaryfly, porque su profesionalidad y generosidad representa los valores de esta compañía aérea.

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Redacción/La Consejería de Obras Públicas, Transporte y Vivienda del Gobierno de Canarias, iniciara la licitación del contrato de esta ruta bajo la fórmula de obligación de servicio público (OSP) con el fin de que entre en funcionamiento el próximo 1 de julio. 

El Gobierno de Canarias aprobó ayer jueves, 26 de marzo, en el Consejo de Gobierno, y a petición del consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, la autorización del gasto de seis millones de euros para contratar como servicio público la realización de la línea marítima regular entre el puerto tinerfeño de Los Cristianos y el de La Estaca en El Hierro, garantizando la conectividad en barco de ambas islas durante los próximos dos años.

Con esta autorización del gasto aprobada la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda iniciará en las próximas semanas la licitación para cubrir esta ruta como obligación de servicio público (OSP) con el objetivo de que la naviera adjudicataria empiece a prestar el servicio el próximo 1 de julio. Entre las condiciones que se piden a las empresas que se presenten a este concurso es que se establezcan un mínimo de 12 frecuencias semanales entre Tenerife y El Hierro, y una capacidad de transporte de 4.200 pasajeros y de 3.200 metros lineales de carga.

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El concurso que ahora sale a licitación dispondrá de los seis millones de euros en tres anualidades: 1,5 millones para 2020 (de julio a diciembre), 3 millones para 2021 (año completo), y 1,5 millones para 2022 (de enero a junio).

La anterior OSP de esta linea marítima entre Tenerife y El Hierro venció el pasado noviembre de 2019, por lo que la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda tramitó de urgencia, al declararse la insuficiencia del mercado de libre competencia, una autorización provisional que garantiza la prestación del servicio marítimo entre ambas islas hasta el próximo 30 de junio.

La línea marítima entre los puertos de La Estaca y Los Cristianos es una de las más utilizadas del Archipiélago, ya que el año pasado movió a 164.275 pasajeros y 65.173 metros lineales de mercancía. En los primeros dos meses de este año, han sido 21.845 los viajeros que se desplazaron en barco entre Tenerife y El Hierro.

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