La Isla

Redacción/El diputado de la Agrupación Herreña Independiente (AHI-CC), Narvay Quintero, ha reconocido como “una excelente noticia” la actualización de los costes tipo del transporte de mercancías que recogerá el proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado “gracias al trabajo de los nacionalistas canarios en Madrid”. La actualización de los costes fue una de las 21 enmiendas que lograron incorporar los nacionalistas convirtiendo así los PGE “en una herramienta más justa con Canarias”.

“El diputado herreño destaca que se ha logrado la actualización de los costes del transporte entre islas, lo que beneficiará al sector primario y abaratará los precios”.

Quintero, centra en el impacto directo de la actualización de los costes al transporte de mercancías en los bolsillos de los herreños y en la economía de la Isla, y asegura que “se cumple así con una de las reivindicaciones que llevamos haciendo desde hace meses desde la AHI sin que el PSOE en el Cabildo herreño ni en el Gobierno de Canarias haya tomado cartas en el asunto”.

El diputado nacionalista herreño destaca que “si hay una isla que se beneficiará de la enmienda es El Hierro, donde actualmente se paga una de las cestas de la compra más caras del Archipiélago”. En este sentido, apuntó “con este logro de los nacionalistas se termina con una injusticia y una situación que ya era insostenible y que provoca una brecha económica y social en un momento de especial vulnerabilidad económica para muchos hogares en la Isla”.

La entrada en vigor el próximo 1 de enero de 2023 de la ley de Presupuestos Generales del Estado permitirá no solo cubrir el 100 % de los costes al transporte de mercancías, sino la creación de una comisión entre los gobiernos de España y Canarias, los operadores marítimos y el tejido industrial y empresarial, así como, el adelanto de la subvención, que deberá ser abonada en los primeros tres meses del año, cuestión el también en la que Quintero, urgió al Gobierno de Canarias “a ponerse a trabajar para que esas ayudas lleguen cuanto antes y para que los logros obtenidos por los nacionalistas repercutan en el bolsillo de todos los canarios cuanto antes”. 

Quintero, también se ha referido a otros hitos como “la incorporación de financiación a todas las partidas del Régimen Económico y Fiscal, REF, o la gratuidad de los trayectos en guagua, de la que también se beneficiarán los herreños y que aliviará a unas familias que siguen pagando por el precio más alto de combustibles de toda España”.

Redacción/Así lo ha asegurado el concejal del Partido Popular en La Frontera, Johan González, quien denuncia que ambas administraciones gobernadas por el PSOE “no han sido capaces de ponerse de acuerdo para financiar la apertura de las piscinas durante todo el año”. 

Según González “las Piscinas Cascadas del Mar se abrieron tarde, en septiembre, y sólo para dos meses. Es incomprensible que en todo ese tiempo no se haya articulado la manera de mantenerlas abiertas todo el año, no sólo por ser un lugar de baño accesible, sino que es un espacio clave para las personas mayores y con necesidades de rehabilitación” señala González. 

“El Ayuntamiento de La Frontera no puede, ni debe asumir el coste total que supone abrir Cascadas del Mar o mantenerlas abiertas, debe ser un trabajo conjunto entre administraciones, que con voluntad, sean capaces de financiar este servicio esencial en nuestro municipio”. 

González, pone como ejemplo el caso de las piscinas municipales del municipio  de la La Guancha en Tenerife, donde el Cabildo de Tenerife (PSOE) le concede al Ayuntamiento de La Guancha (PP), 758.000 euros para la apertura de esta infraestructura.

“Con una décima parte de lo que destinó el Cabildo de Tenerife a La Guancha, tendríamos las piscinas abiertas durante todo el año” señala el concejal popular.

En este sentido, el edil popular exige que se mantenga el servicio de actividades acuáticas para mayores y personas con necesidad de rehabilitación durante todo el año “funcionó al principio de la legislatura, antes de la pandemia, incluso en los meses más fríos. Esperamos que se puedan retomar una vez se reabran de nuevo las piscinas”.

GMº/Una Proposición No de Ley (PNL) presentada por el Grupo Popular en el parlamento autonómico para solicitar al Gobierno de España el mantenimiento del descuento por litro de combustible (20 céntimos de euro) más allá del 31 de diciembre, en aquellas islas donde donde la falta de competencia releguen a los ciudadanos a no poder elegir entre comercializadoras y precios como en El Hierro. En la isla las tres estaciones de repostaje de combustible están operadas por la empresa DISA Canrias. 

La PNL, que fue defendida por el diputado herreño del Partido Popular, Juan Manuel García Casañas, fue rechazada con los votos en contra del PSOE, ASG, NC y Sí Podemos.

García Casañas, lamento la actitud del Gobierno autonómico que “no hace nada para resolver un problema que afecta a 11.000 personas”, y que se ha convertido en una sangra para las empresas, trabajadores y las familias herreñas que se ven sometidas a un empobrecimiento debido a los altos costes del combustibles, antes derivado de la doble insularidad y ahora como consecuencia de la guerra en Ucrania. 

Entre las razones esgrimidas por los grupos rechazantes de la moción, esta la justificación de que “las excepciones fiscales solo enriquecen a las empresas y no repercuten en los ciudadanos” en el caso de ASG y Sí Podemos; NC aseguró que “ya están trabajando en medidas de choque contra este agravio comparativo que sufren las islas menores”, mientras que el PSOE aseguró que aseguró que el Ejecutivo autonómico va a luchar por que el Estado prorrogue el descuento al combustible más allá del 31 de diciembre, cuando decae el decreto que establece este descuento.

Redacción/El diputado por El Hierro del Grupo Nacionalista Canario, Narvay Quintero (AHI), ha exigido al Gobierno que defienda ante el Estado la presencia de Canarias en este ente y ha advertido que “si no formamos parte de este órgano, las instalaciones aeroportuarias de las islas seguirán con el grado de abandono que padecen hoy en día, con ejemplos como los de la terminal de Sur de Tenerife o la terminal de El Hierro que no tienen unas instalaciones dignas y que se han quedado pequeñas para el tráfico que soportan cada una de ellas”.

Quintero ha explicado en el Parlamento que, Canarias necesita gestionar e invertir en sus aeropuertos, “si es esencial para una Comunidad Autónoma, esa es la nuestra”.

“Solo así podríamos garantizar el interés general y que no sea la parte privada la que decida sobre las condiciones de los inmuebles más estratégicos para nuestra conectividad”.

El diputado herreño asegura que, los principales aeropuertos canarios están entre los terceros y cuartos en movimiento de pasajeros y son de los que más beneficios reportan ha ANEA, “en contrapartida, no están colocados entre los primeros en cuanto a la inversión de la compañía”, en este sentido Quintero denuncia que AENA compró en Brasil, el pasado verano, 11 aeropuertos por un importe de 500 millones de euros, mientras el Gobierno de Canarias mira para otro lado, “no fomenta la asunción de las competencias que le corresponden y dejan que decaiga la calidad y el estado de las instalaciones. Mientras, los beneficios se van fuera, a satisfacer otros intereses”.

Desde el Grupo Nacionalista Canario “estamos convencidos que desde Canarias se pueden modular muchas iniciativas como la solicitud que se hizo desde Coalición de Canaria para habilitar espacios donde realizar pruebas COVID, a lo que AENA se negó para, a continuación, sacar a licitación esos espacios para las empresas privadas. Este es un claro ejemplo de que estamos maniatados en cuanto al funcionamiento y organización de los aeropuertos en las Islas”.