Rodríguez Cejas lamenta la “evasión de competencias” del Cabildo de El Hierro y señala que las paradas físicas son responsabilidad insular

Foto de archivo.

Redacción/El alcalde de La Frontera, Pablo Rodríguez Cejas, ha lamentado hoy la respuesta pública de la consejería de Transportes del Cabildo de El Hierro, en la que elude su responsabilidad sobre el estado de las paradas de guaguas en el municipio, escudándose en que el transporte escolar compete al Gobierno de Canarias.

“Los niños y niñas del municipio no entienden de burocracia cuando esperan la guagua a oscuras o bajo la lluvia”, señala Rodríguez Cejas.

Desde el ayuntamiento señalan que, si bien la gestión de las rutas escolares depende del Ejecutivo autonómico, la creación, dotación y mantenimiento de las infraestructuras de transporte “marquesinas, apartaderos y señalización” en la red insular es una competencia nítida del Cabildo.

Así mismo explican que, en la práctica diaria, las paradas de transporte escolar y las de transporte público regular son coincidentes en la gran mayoría de los núcleos poblacionales de La Frontera. “Por tanto, la falta de marquesinas, la preocupante ausencia de iluminación en muchos puntos y las nulas condiciones de accesibilidad afectan por igual al usuario de la guagua de línea regular como al alumnado del municipio”.

El alcalde de La Frontera ha lamentado que se intente desviar el foco del problema con un debate competencial técnico en lugar de atender una demanda vecinal histórica. “No se trata de generar confusión, se trata de buscar soluciones. Los menores y sus familias no entienden de burocracia ni de fronteras administrativas cuando tienen que esperar el transporte a la intemperie, sin luz y con el consiguiente peligro para su integridad física”.

En este sentido, explica que la petición realizada al Cabildo no nace de una voluntad de confrontación pública, sino de la falta de respuesta institucional a una problemática trasladada reiteradamente por los cauces formales correspondientes y asegura que esta situación ya ha sido planteada en múltiples ocasiones ante la administración insular, sin que hasta la fecha se haya producido una respuesta efectiva ni se hayan articulado soluciones concretas, “razón por la cual se ha optado por visibilizar públicamente una demanda que afecta diariamente a vecinos, familias y menores del municipio”.

Respecto a las alusiones de la consejera insular de Transportes, Davinia Suárez, sobre puntos específicos como la zona de Los Polvillos, el ayuntamiento explica que ahí es donde los niños esperan porque la parada real está en la carretera general sin ninguna señalización y recuerda que el problema de las infraestructuras deficientes o inexistentes es “generalizado y no un hecho aislado”. 

Desde el consistorio insisten en que la solicitud de reunión no se hizo para confrontar, sino para realizar una evaluación técnica conjunta y planificación conjunta. Además, circunscribiendo el análisis exclusivamente al ámbito del transporte escolar, los datos siguen justificando plenamente la necesidad de coordinación y actuación conjunta. De las 11 paradas escolares del municipio que actualmente carecen de marquesina, señalización o cualquier tipo de infraestructura mínima, 9 se encuentran ubicadas en vías de competencia insular. Una realidad que, a juicio del consistorio, hace difícil sostener que el Cabildo pueda permanecer ajeno a una situación que afecta directamente a la seguridad, accesibilidad y dignidad del servicio.

“Nuestra voluntad sigue siendo la de tender la mano y coordinar actuaciones. Si una parada se encuentra en suelo municipal pero da servicio a una línea de transporte regular insular, lo lógico es trabajar juntos, no balones fuera”, señala Rodríguez Cejas.

Desde el ayuntamiento reiteran su petición de una reunión urgente de coordinación con el área de Transportes del Cabildo, e insisten en que el objetivo del consistorio sigue siendo el mismo: garantizar que los vecinos y vecinas de La Frontera, especialmente los más vulnerables, dispongan de paradas reglamentarias, seguras, iluminadas y dignas, independientemente del color de la administración que deba ejecutar la obra.

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