Redacción/El diputado por la Agrupación Herreña Independiente (AHI), Raúl Acosta, reclamó ayer, lunes, en comisión parlamentaria, una solución definitiva para los usuarios de los pantalanes del puerto de La Restinga, en el municipio de El Pinar, que continúan pagando las tasas por este servicio que no se presta de forma adecuada, debido a las obras de renovación que se ejecutan actualmente en las instalaciones.
La propuesta pretende suspender el cobro cuando las obras impidan un uso normal de los servicios portuarios.
Durante su intervención, Acosta señaló que fue durante el actual mandato cuando se logró desbloquear el proyecto, “una actuación que debía haberse ejecutado en la legislatura anterior y que acumuló retrasos durante años. Ha sido en esta legislatura cuando se logró desbloquear el proyecto, licitarlo, adjudicarlo y comenzar finalmente las obras”.
El diputado herreño advirtió de, a pesar de las obras, persiste el cobro de tasas por unos pantalanes que presentan cortes de agua, suministro eléctrico y, en muchos momentos, la imposibilidad de utilizar el atraque habitual debido a la propia ejecución de la obra. “Cobrar por unas instalaciones que no están operativas supone un enriquecimiento injusto por parte de la Administración”, cuestión que calificó de injusta para vecinos, profesionales y empresas vinculadas a la economía local y a la náutica.
“Estamos hablando del pueblo de El Hierro que más ha sufrido el impacto de la crisis migratoria en los últimos años, y que ha demostrado una solidaridad ejemplar. Era y es de justicia tener un gesto con sus vecinos y con quienes tienen allí su embarcación”, señaló Acosta.
En este sentido, el consejero regional de Obras Públicas reconoció que, pese a haberse explorado distintas alternativas, la exención de las tasas se ha visto limitada por la normativa vigente, que exige una modificación legal para poder aplicarla con plenas garantías jurídicas.
El diputado herreño anunció la presentación de una enmienda a los Presupuestos Generales de Canarias para 2026, con el objetivo de modificar la Ley de Tasas y Precios Públicos y habilitar legalmente la exención del pago cuando las obras portuarias interrumpan o afecten gravemente a la prestación de los servicios. La enmienda plantea incorporar un nuevo supuesto de no sujeción a las tasas portuarias, de manera que no se cobren cuando el uso o disfrute del puerto no sea posible o se vea seriamente limitado por obras, aplicando el principio de equivalencia entre el servicio prestado y la tasa exigida. Esta exención se mantendría durante todo el tiempo que duren las obras en puertos de titularidad autonómica.
“Estamos hablando de unos 50.000 o 60.000 euros en tasas, una cantidad mínima frente a los millones que se están invirtiendo en el puerto. Por ello, si el obstáculo es legal, nuestra obligación es cambiar la ley”, señaló Acosta. El diputado herreño explicó que esta iniciativa busca justicia y coherencia administrativa. “No es razonable cobrar una tasa por un servicio que no se presta. Dar una solución a La Restinga es dar un servicio al ciudadano, y es lo mínimo que se merecen sus vecinos”.
