Redacción/La asociación de Armadores y Pescadores Miracanarias ha denunciado hoy, que el proyecto eólico marino flotante WHEEL, destinado a las costas de Gran Canaria, continúa avanzando sin tomar en cuenta la opinión de la asociación de Armadores y Pescadores Miracanarias y la cooperativa de pesca PESCATOBAL sobre los caladeros y la actividad pesquera de esta zona.
El proyecto WHEEL se ensambla en el Puerto de Las Palmas para su instalación frente a las costas de Gran Canaria.
La Asociación de Armadores y Pescadores Miracanarias denuncia la forma en que se ha evaluado la actividad pesquera en el ámbito del proyecto eólico marino flotante WHEEL, de 6 MW de potencia, actualmente en fase de ensamblaje en el Puerto de Las Palmas y destinado al banco de ensayos de PLOCAN. La asociación considera especialmente grave que se hayan formulado conclusiones sobre los caladeros y las posibles afecciones a la pesca profesional sin consultar directamente a quienes desarrollan su actividad en esas aguas.
“Ni MIRACANARIAS ni la cooperativa PESCATOBAL, vinculada directamente a los caladeros afectados, fueron consultadas para identificar y valorar la actividad pesquera de la zona”, aseguran.
“Tampoco se ha contado con la Plataforma por el Mar Canario (PMC)”, aseguran.
Según han informado desde el colectivo, la documentación ambiental del proyecto recoge que el promotor defendió que los principales caladeros se encuentran próximos a la costa africana y suficientemente alejados del emplazamiento del proyecto. MIRACANARIAS cuestiona frontalmente esta cuestión y exige conocer qué datos pesqueros la sustentan, quién los aportó y si fueron contrastados con los patrones y armadores que trabajan habitualmente en las aguas próximas a PLOCAN.
“No se puede evaluar la existencia de caladeros sin preguntar a los pescadores que los trabajan. Y mucho menos utilizar esa evaluación para justificar la ocupación del mar durante años”, señalan.
La asociación recuerda que la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores ya formuló objeciones durante la tramitación ambiental por la insuficiencia de información previa sobre posibles impactos ecológicos y socioeconómicos. Así mismo, señala que la Dirección General de Pesca del Gobierno de Canarias advirtió de la necesidad de proteger determinadas comunidades bentónicas y zonas de interés para las especies pesqueras.
MIRACANARIAS considera que el carácter experimental del proyecto WHEEL no puede justificar una evaluación insuficiente de sus efectos sobre los fondos marinos, las artes de pesca, los caladeros tradicionales y la navegación de las embarcaciones profesionales. El proyecto contempla una fase inicial de funcionamiento de cinco años, prorrogable por otros cinco, por lo que sus posibles afecciones no pueden tratarse como una ocupación meramente puntual del espacio marítimo.
El colectivo exige al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico que acredite cómo se evaluaron los caladeros, qué organizaciones pesqueras locales fueron consultadas y qué medidas se han previsto para evitar perjuicios a la pesca profesional. Así mismo, reclama que se compruebe el cumplimiento de todas las condiciones ambientales y administrativas antes de ejecutar la instalación marina del prototipo.
MIRACANARIAS vincula esta exigencia con las preocupaciones trasladadas al Parlamento Europeo mediante la petición PETI 0620/2026, examinada el pasado 28 de septiembre en Bruselas. “El mar no es un espacio vacío y los pescadores no pueden ser los últimos en enterarse de las decisiones que afectan directamente a sus zonas de trabajo”.
La asociación advierte de que estudiará las actuaciones administrativas y jurídicas que correspondan si la documentación del expediente confirma deficiencias sustanciales en la evaluación pesquera o en la participación de los profesionales afectados.
