AHI denuncia el aumento de las tarifas aeroportuarias de Aena y el encarecimiento de las conexiones aéreas de El Hierro en 2026

Foto de archivo.

Redacción/El senador por El Hierro, de Agrupación Herreña Independiente (AHI), Javier Armas, ha denunciado hoy, la nueva subida de las tarifas de referencia de las rutas aéreas sometidas a Obligación de Servicio Público (OSP) de Aena, una medida que afecta a todas las conexiones aéreas regulares de El Hierro. 

Armas denuncia la doble subida de las conexiones aéreas de El Hierro.

Las tarifas de referencia de las OSP aumentan casi un 8 % en la ruta con Tenerife y un 6,4 % con Gran Canaria, una nueva subida que se suma al incremento de las tarifas aeroportuarias de Aena.

El senador herreño ha informado que, tras el aumento de las tarifas aeroportuarias este 2026, la ruta Tenerife Norte-El Hierro pasa de una tarifa de referencia de 89 a 96 euros, lo que supone un incremento de casi el 8 %, mientras que la conexión Gran Canaria-El Hierro pasa de 125 a 133 euros, un 6,4 % más.

Armas advierte de que esta subida tiene una especial incidencia en El Hierro, ya que sus dos conexiones aéreas regulares están sometidas a OSP y ambas experimentan un incremento de sus tarifas de referencia. 

Según el senador herreño, esta no es la única subida que afecta este año al transporte aéreo de la isla; desde el pasado mes de marzo, las tarifas aeroportuarias de Aena aumentaron una media del 6,44 % respecto a 2025, por lo que en apenas unos meses se han sucedido dos incrementos que afectan a la conectividad aérea de El Hierro.

“Para El Hierro el avión no es un lujo ni una alternativa. Es una necesidad y un servicio esencial. No podemos aceptar que una isla que depende especialmente del transporte aéreo vaya acumulando nuevas subidas”, señala Armas.

El senador considera contradictorio que las rutas estén declaradas Obligación de Servicio Público precisamente para garantizar la conectividad de las islas y, al mismo tiempo, se incrementen sus tarifas de referencia. “No es coherente hablar de cohesión territorial y de combatir la doble insularidad mientras se toman decisiones que encarecen las conexiones de las islas que más dependen del transporte aéreo”, señala.

AHI exigirá al Gobierno de España que rectifique y tenga en cuenta la realidad específica de El Hierro en sus decisiones sobre conectividad aérea. “El Hierro necesita medidas que compensen nuestra doble insularidad, no decisiones que la hagan todavía más costosa”, señala Armas.

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