Sociedad

García Casañas alerta sobre la grave situación del agua en El Hierro y pide al Gobierno la mejora de las instalaciones de riego en la isla

Redacción/El diputado por El Hierro del PP y presidente del Grupo Parlamentario Popular, Juan Manuel García Casañas, ha alertado hoy, en la cámara autonómica, de la preocupante situación del agua en El Hierro,  al tiempo que ha pedido al Gobierno de Canarias un impulso a la mejora de las instalaciones de riego en la isla.

García Casañas asegura que la situación ha provocado que agricultores hayan pasado semanas sin poder regar y atender sus cultivos.

El diputado herreño preguntó hoy, al consejero de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria, Narvay Quintero, por la previsión para la puesta en marcha de infraestructuras de almacenamiento y riego destinadas al sector agrícola, y lamentó la inacción del anterior Gobierno y del Cabildo de El Hierro en esta materia en los últimos 4 años.

“La pérdida de agua, unida a la falta de previsión y a los picos de máxima demanda, han supuesto verdaderos quebraderos de cabeza para los agricultores que han pasado semanas sin poder regar y atender sus cultivos”. “La realidad de los ganaderos es la misma, ya que en épocas de calor, los que tienen su ganado suelto deben dedicar muchas horas, mucho esfuerzo y dinero para llenar cubas y poder llevarles agua” asegura García Casañas.

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El diputado recordó que “hay proyectos de depósitos de almacenamiento de agua y diversas redes de riego planificadas desde hace años sin que hasta la fecha se hayan culminado, mientras los herreños seguimos oyendo anuncios en falso y pocas realidades”. García Casañas citó algunas de las obras pendientes como en la zona de Artero, en La Frontera, la zona del Monte, la zona de Masilva y la Hoya del Gallego, la red de riego Echedo-Costa Norte o la red de riego de La Florida.

En este sentido, recordó el caso de la red de riego Isora-San Andrés, “una infraestructura importante para parte de las medianías y zonas altas que ha contado con recursos, ficha financiera y tras 8 años sigue si materializarse por parte de la Corporación Insular” aseguró el diputado herreño.

García Casañas pidió al consejero una hoja de ruta clara y viable porque “son muchos años los que llevamos esperando por estas obras y acabamos siempre chocando con la burocracia y la administración, con la falta de agilidad y con la falta de gestión del Cabildo de El Hierro”.

El Gobierno desatasca las obras del falso túnel de Pie de Bascos, en La Frontera

Redacción/El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha informado tras la aprobación de una orden, de la reanudación de las obras del falso túnel de Pie de Bascos, en un tramo de carretera HI-500 que conecta el Pozo de La Salud con Playa La Madera, en el municipio de La Frontera.

La resolución, por valor de 732.243.95, permitirá la continuidad provisional de actuaciones contempladas en el proyecto modificado nº. 1.

Según ha informado la consejería regional de Obras Públicas, consistirán en la ejecución de un falso túnel abierto hacia el mar, en un tramo de carretera HI-500 en el municipio de La Frontera, de aproximadamente 250 metros de longitud, con la finalidad de proteger a los usuarios de la vía de los desprendimientos de la ladera contigua a la carretera. 

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Rodríguez ha destacado que “tras mucho tiempo sin solución, la Dirección General de Infraestructura Viaria ha logrado desatascar este importante proyecto, aportando alternativas que permitirán que los trabajos se realicen por tramos, evitando el cierre total de la vía para no perjudicar a la movilidad en la zona”. El trayecto alternativo por otras carreteras, suponen un recorrido adicional de 50 kilómetros. 

El consejero ha señalado que la solución aportada permitirá que los trabajos continúen sin tener que activar una nueva licitación.

Las obras, están adjudicadas a la UTE Acciona Construcción, S.A. - Constructora de Proyectos y Obras Civil 2012, S.L., y están incluidas en el convenio de carreteras con el Estado, adjudicadas por 4,5 millones de euros. La previsión de duración de los trabajos, una vez se inicien, será 12 meses, según informa el Gobierno canario.

WWF apoya la declaración de un parque nacional marino en las aguas del Mar de las Calmas en El Hierro

Redacción/La organización dedicada a la defensa de la naturaleza y el medio ambiente WWF, ha hecho pública su apoyo a la creación de un parque nacional 100% marino en las aguas del Mar de las Calmas, al sur de El Hierro, impulsado por el Organismo Autónomo de Parques Nacionales (OAPN), dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO).

WWF ha puesto en marcha una campaña de recogida de firmas a través de su página web, para alentar a la ciudadanía a pronunciarse a favor de la propuesta, participado en la Consulta Pública previa, abierta hasta el próximo 17 de marzo.

Según explican desde WWF, la organización ha participado en la consulta pública, enviando comentarios para su consideración en la elaboración del proyecto de declaración de un futuro parque nacional en el Mar de Las Calmas en El Hierro, dada la singularidad y riqueza natural que hacen de este enclave un auténtico paraíso submarino para la vida salvaje, paisajes volcánicos submarinos, comunidades de corales y esponjas, tortugas marinas, cetáceos y aves marinas, entre otras especies.

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La inclusión de este enclave en la red de Parques Nacionales española completaría la representación de ecosistemas marinos incluidos en los anejos de la Ley 30/2014, del 3 de diciembre, de Parques Nacionales con hábitats bien preservados y de elevado interés de conservación y que aún no están bien representados, explican desde la organización.

Así mismo, defienden desde WWF, la iniciativa podría suponer también un estímulo al progreso socioeconómico y al desarrollo sostenible que caracteriza a El Hierro, contribuyendo de forma significativa a preservar su exclusiva naturaleza marina y a consolidar actividades económicas fuertemente arraigadas en el territorio y que dependen en gran medida del buen estado de conservación de sus fondos marinos “como el buceo recreativo o la pesca artesanal”, potenciando un turismo de calidad, estable y adecuadamente planificado y ordenado, que posicionaría la isla como referente mundial en ecoturismo.

Televisión Canaria emitirá una serie animada de Gorona del Viento El Hierro

Redacción/El presidente del Cabildo herreño y Gorona del Viento, Alpidio Armas, la administradora general de Radio Televisión Canaria (RTVC), María Méndez Castro, junto al creador audiovisual, Rubén Armiche, firmaron hoy martes, en Valverde, el acuerdo de cesión a la televisión autonómica, de una serie animada de Gorona del Viento El Hierro, que será emitida a partir de esta semana en la televisión autonómica. 

Se trata de una serie de 14 capítulos ambientados en la Central Hidroeólica de El Hierro, con mensajes sobre la energía, el agua, el reciclaje, el cambio climático, la problemática del plástico y el mundo marino.

La serie animada “Gorona Cuenta”, está realizada por Mitones Films, del artista y creador audiovisual herreño, Rubén Armiche. Cada capítulo se estructura en distintas secciones que incluyen la posibilidad de jugar desde casa y en familia, una oportunidad para que desde este fin de semana, en la franja horaria de mañana, tanto el sábado como el domingo, se disfrute de este trabajo que promete entretener de una forma didáctica. 

Según explico, Armas durante la firma del acuerdo, Gorona del Viento hace la cesión de forma gratuita a Televisión Canaria y agradece a la cadena su interés por formar parte de este proyecto y cumplir con el objetivo para el que fue producida la serie, el de abarcar un amplio público al que llegue el mensaje de respeto medioambiental en el que se trabaja en la isla del Meridiano, teniendo la Central Hidroeólica como eje del desarrollo sostenible.

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“Esto es un ejemplo de responsabilidad social corporativa aplicada a la sociedad, estamos hablando de una producción singular, un compendio que va a ser acogido por la población infantil y que va a servir para concienciar y a su vez para divulgar El Hierro y Gorona del Viento” expresó Armas. 

Por su parte, la responsable de RTVC, señaló que se trata de una serie en la que “trasladando un mensaje de respeto medioambiental desde la isla de El Hierro para una de nuestras audiencias favoritas, la infantil y las familias; una serie que va a divertir, entretener y, al mismo tiempo, divulgar”. 

Armiche, por su parte, explicó que es un producto que habla de la ecología desde un punto de vista sencillo, pero también pone en valor a hombres y mujeres que han formado parte de la ciencia en Canarias, además de ser una producción 100% herreña.

El bote educativo “El Hierro Mar Salitre y Lava” llega, tras 342 días de navegación, a las costas de Nicaragua

Redacción/La Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN), ha informado que el bote educativo Ifado IV “El Hierro Mar Salitre y Lava” ha llegado tras 342 días de navegación a una playa remota de la costa Este de Nicaragua, cerca de la Bahía de Perlas en la Costa de Mosquitos, después de su botadura el pasado mayo, en aguas al sur de La Restinga, en el municipio de El Pinar, por alumnos del IES Garoé de Valverde.

El pequeño bote ha navegado cerca de 11.500 millas náuticas desde su partida desde El Hierro.

“El Hierro Mar Salitre y Lava” concluye, así, la singladura más larga y accidentada de un bote educativo lanzado al mar desde Canarias en el marco del programa Educational Passages, según indican desde PLOCAN.

El bote educativo ha podido alcanzar la costa, pese al significativo estado de deterioro tras el largo periodo y adversas condiciones de navegación, manteniendo sus capacidades de comunicación a través de señal GPS, lo que ha permitido su continuo seguimiento durante la travesía y su recuperación una vez alcanzada la costa de Nicaragua. El bote ha sido recuperado por colaboradores locales, quienes tienen ya el propósito de repararlo con el fin de que pueda ser lanzado nuevamente al mar. 

Este bote educativo fue botado al mar el pasado 19 de mayo, por los alumnos del IES Garoé con la colaboración de la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN), y durante su travesía cruzó la Dorsal Atlántica acercándose a la costa del noreste de Brasil, sufriendo los embates de varias borrascas y del huracán Fifteen al navegar por la Zona de Convergencia Intertropical, quedando bajo la influencia de la Corriente Norte Ecuatorial que lo dirigió al mar Caribe y lo acercó a la costa oriental de Nicaragua hasta varar en una zona próxima a la bahía de Perlas en la costa de Mosquitos. 

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El mini velero forma parte del programa educativo Educational Passages, que pretende difundir el aprendizaje y conocimiento medioambiental y, en particular el del medio oceánico, mediante pequeños botes capaces de seguir los vientos y corrientes oceánicas, lo que permite a estudiantes de todas las edades explorar los fenómenos oceánicos a la vez que desarrollar aulas formativas transoceánicas. 

El mini velero forma parte del programa educativo Educational Passages, que pretende difundir el aprendizaje y conocimiento medioambiental y, en particular, el del medio oceánico. Estos pequeños botes van equipados con GPS y un sensor de temperatura alimentado por un pequeño panel solar instalado en la superficie del bote, y son capaces de seguir los vientos y corrientes oceánicas, lo que permite a estudiantes explorar los fenómenos oceánicos y desarrollar aulas formativas transoceánicas, a través del programa educativo Educational Passages. En una pequeña bodega de unos veinte centímetros, los estudiantes han alojado trabajos realizados en el instituto en los que dan cuenta del lugar de la procedencia del bote para que pueda ser identificado cuando sea recogido.

El objetivo principal del programa es introducir a los estudiantes en el mundo de la navegación e involucrarlos en el aprendizaje colaborativo a través de experiencias culturales internacionales, y aumentar la comprensión del valor de la hidrosfera como un recurso compartido a través del conocimiento sobre el medio oceánico. El programa permite llevar el océano al aula, ya sea en la costa o tierra adentro. 

La ruta del bote educativo puede ser observada en tiempo real a través de la página web de Educational Passages (https://educationalpassages.org/boats/ifado4/), de forma que los estudiantes pueden conocer las características de las rutas marinas por las que navega, aprendiendo de forma interactiva sobre la dinámica de corrientes oceánicas y vientos.

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